搭载全自主研发“氢腾”燃料电池系统的氢能大巴将服务冬奥
据介绍，在冬奥会及冬残奥会期间，国家电投将投入近200辆搭载全自主研发“氢腾”燃料电池系统的氢能大巴，其所搭载的“氢腾”FCS80燃料电池系统，额定净输出80千瓦，可实现零下30摄氏度低温启动。相较传统化石能源车辆，氢能大巴每行驶100公里，可减少70公斤二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一年的吸收量。目前，氢能大巴已经全部完成2000公里的实车路测。
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据介绍，在冬奥会及冬残奥会期间，国家电投将投入近200辆搭载全自主研发“氢腾”燃料电池系统的氢能大巴，其所搭载的“氢腾”FCS80燃料电池系统，额定净输出80千瓦，可实现零下30摄氏度低温启动。相较传统化石能源车辆，氢能大巴每行驶100公里，可减少70公斤二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一年的吸收量。目前，氢能大巴已经全部完成2000公里的实车路测。
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