行业终端数据显示,一汽解放经过连续9个月国内终端份额第一的积累,前三季度终端累计份额达到26.2%,稳居中重卡终端份额行业第一地位。一方面,这证明了解放品牌的影响力,客户对于解放产品的认可;另一方面,显示了一汽解放面对市场骤然变化的快速调整与应对能力。
全新产品赋能用户产品是企业发展、客户选择的基础,一汽解放以满足客户需求、解决客户运营痛点为出发点,凭借强大的研发与制造实力,持续提升产品品质的同时,不断推出全新产品,以满足新的运营环境下客户对于产品的需求。继国内高端J6V、国际双高端之一鹰途产品上市后,一汽解放面向煤炭、砂石、普货等细分市场推出J6P经典版牵引车。这款车针对资源市场量身开发,在低自重技术、节油技术、安全可靠、驾乘舒适性、无忧保养、购车成本等方面更具优势。节油性方面,该车搭载了经典版专款的解放动力奥威发动机,融合了5万多台解放国六发动机的运行数据,并具备解放独有的二代高压缩比强混高速率的燃烧技术,可实现燃烧速度提升15%,有效热效率突破48%,针对发动机常用工况区,应用精益润滑低摩擦技术,实现综合油耗比竞品低3%-5%。其次,该车发挥解放多年的体系节油技术优势,通过低油耗发动机,高传动效率箱桥,合理的轮胎选型以及高效热管理控制等技术,充分挖掘了车辆的节油潜力,能够实现整车百公里油耗较同级别车型低2L。此外,解放J6P经典版牵引车的轻量化设计也是一大亮点。该车匹配了全铝变速器、轻量化F5N前轴和435后桥,保证承载的同时整车降重100公斤。结构上,底盘采用前二后二板簧,车架横梁和尾梁采用
铝合金材质,以及创新的立体式铸造横梁以及独有的轻量化制动器,实现整车降重75公斤。同时整车可选用铝合金轮辋实现降重100公斤,通过以上措施,整车自重最轻可达7.7吨,达到行业领先水平。
纾困卡友打响百姓口碑解放终端业绩的取得依靠的是优秀的产品,同时也离不开解放立足长远发展,与用户、渠道伙伴携手前行的理念与信心。在用户层面,一汽解放面向广大用户推出了延期还本付息政策,同时围绕客户运营及生活场景难点,推出“卡友纾困十项举措”,帮助客户解决车贷及养车问题。同时,一汽解放引导客户关注TCO运营成本,发挥“生态四剑客”优势,为客户提供租赁、保险、维保、二手车买卖等全周期服务,提升客户运营价值。在渠道层面,一汽解放为缓解低需求、疫情等不利因素对经销商的影响,制定了金融支持、买断库存、线上活动等系列政策帮助经销商解难纾困,并不惜牺牲短期业绩为经销商减负,携手经销商共渡难关。正因如此,在存量竞争时代,一汽解放以前瞻性视野和发展思维,1-9月终端份额持续位居行业榜首,前三季度以26.2%的终端份额成绩持续领航中国商用车行业。(易知微)
肺癌是世界上发病率第二、死亡率第一的恶性肿瘤,在发病率和死亡率方面也居我国首位。非小细胞肺癌(NSCLC)是肺癌的主要亚型,占所有病例的85%。当前,抗PD-(L)1单克隆抗体单药或联合化疗已成为一线非小细胞肺癌新的标准治疗。10月8日,
近日,森麒麟西班牙项目通过西班牙加利西亚(项目所在自治区)议会批准,被认定为战略性工业项目。据了解,战略性工业项目认定是加利西亚简化行政管理和支持当地经济复苏的法律理念的重要举措,旨在吸引优质投资项目;获得认定的项目在符