今年前三季度,楚江新材(002171)铜基材料板块累计实现产销规模62.5万吨,同比增长4%;军工碳材料板块实现营业收入7.5亿元,同比增长18%;公司产销规模保持持续增长趋势,但公司铜基材料板块受宏观经济波动、疫情反复等因素影响,且短期内铜价大幅下跌,下游市场需求疲软,导致三季度出现亏损1.80亿元。日前134名机构调研者参加楚江新材三季报业绩说明电话会议,楚江新材在回复投资者提问三季度业绩下滑原因时表示,一方面,公司铜基材料板块特别是铜板带产品市场竞争激烈,面对激烈的竞争市场,公司采取“规模不减、市场不丢”的价格竞争策略,产品加工费有较大下降。另一方面,公司铜基材料的原材料主要为铜、钢等金属,其价格受国内国际大宗商品期货价格影响波动较大。今年6月份开始出现短期内的铜价大幅下跌,由于原料采购在前,产品订单在后,为了维持正常的生产和经营,常规备有一定的周转用原料、在制品等库存。这部分库存在价格下跌过程中,其采购时的高价格造成库存成本较高,而在价格下跌后所接产品销售订单价格较低,用高价格库存原料生产跌价后订单产品,成本居高不下,出现单季度亏损。针对投资者提问四季度的情况是否会有好转,楚江新材对此回复称,铜基材料板块10月份以来的加工费已经回到了今年上半年的水平,从四季度目前的情况来看,市场的刚性需求还在,三季度铜价下跌的影响已经全部显现,之后公司会严格控制现货敞口,有效控制跌价风险,确保加工稳定盈利。军工碳材料板块天鸟高新和顶立科技一直保持着较好的增长态势,在手订单饱满、产能发挥充足。对于投资者关注的江苏天鸟和芜湖天鸟问题,楚江新材表示,江苏天鸟募投项目一期已经满产;二期是今年三月后投产的,今年年底前也会满产;三期项目设备在安装调试,年底前可以全面投产。江苏天鸟产品以军品为主,产品都是非标化、定制化、个性化的,需要一个人机磨合的过程,所以新工厂的建设到满产需要的时间会更长一些。芜湖天鸟热场复合材料已经送样多家企业,客户正在试验当中,这个周期通常需要3-4个月的时间,不过公司的送样提前就已进行,而且公司生产的预制体早已广泛应用在热场材料领域,因此进入下游企业会有更多的优势。据介绍,楚江新材碳陶刹车产品涉及两块业务,一是江苏天鸟的汽车刹车盘预制体,产品非常成熟,并已批量供货于国内外汽车碳刹车盘研制生产企业,实际应用于改装车、赛车、重卡等领域;二是芜湖天鸟的碳陶刹车盘,产品已与汽车主机厂共同进行设计、研发以及试制。对于另外一个并购标的公司顶立科技,楚江新材表示,顶立科技现在还是以做高端热工装备为主,近几年的增量主要来源于碳陶热工装备,目前第一大类产品是碳陶热工装备,第二大类是真空热处理装备,第三大类是粉末冶金装备以及
环保热工装备,下游客户主要分布在军工、光伏、半导体等领域,在手订单饱满。同时公司新材料板块业务的碳化钽产业化项目通过提供设备和工艺服务,为碳化硅单晶生产企业提供高纯原料及耗材的配套,该建成达产后预计年产值达2亿元左右,有望成为公司新的业绩增长点之一。(齐和宁)
1952年,***一条铁路成渝铁路成功通车。从1953进入有计划发展国民经济,到1980年铁路经过五个五年计划的建设,我国的铁路**取得辉煌成绩,全国铁路网架基本形成,铁路里程也达到约五万公里。进入21世纪,我国的铁路有了跨越式的发*。*国
10月25日,南向资金持续买入,截至13:39,南向资金合计净买入35.24亿港元。其中,港股通(沪)净买入13.87亿港元,港股通(深)净买入21.37亿港元。