12月21日晚,山东高速股份有限公司发布关于转让烟台合盛房地产开发有限公司100%股权及债权的进展公告,公司以213,523.55万元向福山控股集团转让所持有的烟台合盛公司100%股权及债权,目前已完成工商变更登记,公司将不再持有烟台合盛股权。烟台合盛是山东高速旗下最后一个控股地产业务,今年山东高速在2021年度业绩会上表示,房地产业务已纳入公司非主业清退范畴,公司将加速推进相关工作,未来将不再开展房地产项目。据公告显示,公司前三季度实现投资收益8.93亿元,同比增长(未重述)13.76%,其中长期股权投资收益达5.99亿元,同比增长39.02%,本次交易预计增加公司投资收益约为人民币6.6亿元,投资收益进一步增长。值得一提的是,公司剥离房地产业务,进一步聚焦交通和股权投资主业。近年来,山东高速科学统筹疫情防控和生产经营,收购控股股东高速集团旗下港股上市公司齐鲁高速,同时随着京台高速各路段改扩建建成通车,收费公路业务量价双升,公司前三季度实现营业收入120.89亿元,同比增长6.16%,利润释放的高成长逻辑被市场认可,市值稳步提升。山东高速表示,此次股权转让,旨在落实公司“十四五”发展规划,利于公司转型升级,盘活存量资产,促进公司可持续发展。接下来,山东高速将轻装上阵,进一步聚焦主责主业,严控投资风险,持续增强盈利能力,为股东及投资者带来长期稳定的回报。(齐和宁)
据马士基集团消息,12月21日,马士基与上海自贸区临港新片区管委会签订了土地出让合同,这标志着马士基在华首家智能、绿色综合物流旗舰仓正式落户上海临港。该项目预计总投资额超10亿元人民币,将于2024年第三季度投入运营。
据江苏省交通运输厅消息,12月20日,长江最大汽车滚装码头——海通太仓码头先导段正式开工建设,将通过搭建沿海、沿江“T”字型汽车滚装物流网络,融通长三角汽车创新链产业链供应链,加快国产汽车品牌“产、运、销”一体化发展步伐,助