在我国“双碳”战略的引领下,加之各省市政策端持续利好风电企业,近期风电板块热度再起,受到市场追捧。另一方面,2022年一季度陆风/海风招标持续超预期,润邦股份超大型风电单桩也随之打开增长通道。
公开资料显示,2022年1-3月国内公开市场新增招标24.7GW,同比增长74%;另据分析机构不完全统计,4月新增招标14.4GW,同比增长136%,与一季度相比提速明显。截至4月底,国内风电招标量已经超40GW。
业内人士分析,风机招标量超预期,主要得益于风机大型化和轻量化进程加速。风机大型化推动风电产业链实现降本增效,相关企业成本压力得到有效缓解,逐步克服风电平价发展阵痛,行业盈利有望在Q2迎来拐点。风电平价时代来临,一方面考验整机厂商的大兆瓦机组设计研发能力和技术工艺先进性;同时也对机组配套的桩基厂商的产品研发设计能力、运营管理能力、产品结构优化等提出了更高要求。在风机大型化趋势下,机组配套的桩基体积随之增长,超大型风电单桩以其抗风能力强、稳定性好的特点受到关注。
据介绍,应用于中浅海中小桩的直径6-8米左右,重量普遍在 800-1200 吨左右。国内桩基龙头润邦股份的超大型单桩直径可以达到10米,重量在2200吨左右,适用水深在40米左右,可完全满足深海区域海上风电的需求。
目前广东、浙江都在推进超大型基础单桩,润邦股份承接了浙江地区超大型单桩1/3的订单,占据国内超大型单桩的主导地位。后续随着下游需求的启动,润邦股份将进一步拓展粤港澳大湾区的海上风电装备、港口码头装备以及环保业务的市场订单,实现公司双增长的战略目标。
据悉,公司全资子公司润邦海洋目前已具备为市场每年提供30万吨海上风电基础桩和导管架的产能规模。后续,公司将根据市场发展情况进一步扩充海上风电装备产能规模,不断巩固公司在海上风电装备领域的领先地位。
同时,超大型单桩对企业的技术和资金实力都提出了更高要求。在技术层面上,超大型单桩重量增加,对海上风电施工过程中的起重机提出了更高的要求。润邦股份的“GENMA”海洋工程起重机具有“起重能力大、抗风能力强、智能高效、操纵方便、安全可靠”等诸多优势,适用于海上风电吊装及其他货物的装卸作业,为超大型单桩吊装作业提供技术支持和保障;在资金层面上,高端装备行业具备初始投资大、建设周期长的特征。超大型单桩的生产设备投资提升行业门槛,领先企业的资本优势得以充分发挥。公司现拥有的各类生产设备设施能完全满足超大型单桩、导管架等大型海上风电装备的生产及发运要求。
从2021年年报数据来看,润邦股份的高端装备业务总营收27.63亿元。其中,海上风电装备业务实现营收13.23亿元,同比增长49.97%,占公司总营收的34.4%。值得注意的是,润邦股份全年销售毛利率为25.33%,净利率9.08%,高于行业平均水平,公司的盈利水平正逐步提高。(齐和宁)