汽车吊厂家直销价格优惠

汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。

特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。

缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(世界上汽车吊最大吨位1200吨.)

主要用于工程建设。

如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。

一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

产品原理：

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。

另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

产品参数：

底盘型号、配置：10吨唐骏688型汽车底盘

底盘性能：方向助力、断气刹、高低速

发动机型号：国五4100中冷增加，东风朝柴（辽宁）

功率/马力：75千瓦/102马力

车身规格（长宽高）：9030*2240*3095

吊臂长度：U型大臂6米6节

大臂竖截面：500mm*300mm

转盘：内齿1.3米（70型锰钢）

产地：马鞍山，烟台（春辉）

支腿：5条液压自动出腿，后方配置支腿

吊装系统：双吊装卷扬机 主钩10T（柱塞式卷扬机）

          7T（W150直马达绞车）